成都航空专业的目前就业情况

航空类专业涉及的知识面比较广，专业也偏向于技术类，毕业后从事的工作较多，如空乘、空管、派签、地勤等，而航空类专业的毕业生在航空公司的认可度也是非常的高，因为目前我国正处于从民航大国向民航强国转变过程中，航空类人才可以说是非常稀缺。

传统上开设航空类专业的学校主要为“国防八子”，北航、南航、哈工大等等，这几个学校也都算是老牌的航空航天类学校，实力也很强劲，属于国家的重点学校。而在最近几年，其他一些高校也纷纷开设航空类专业，毕业生也开始进入就业市场，而从就业率与毕业生的工作情况来看，在甘肃省内，还是要属甘肃东方航空高铁学校实力最强劲了。

因为在成都航空高铁学校毕业的毕业生，大多数都从事了“空乘”，所属地区也都稍偏向沿海城市，主要集中在上海、深圳等，其年薪大概在15W左右（不包括补贴、年终奖、过节费等等），而去了西北、东北等地区的，工资比沿海的稍低一点，一般都在12W左右。也有一些毕业生去从事了民航做机务，也就是飞机的维护维修，具体分为航线和定检。如果需要倒班，那么定检就能够正常的上下班，相对也比较好一点。这个工作主要也不受一些就业地域的限制，因为全国各地都是又航空公司的，像一些国内的飞机（AMECO,GMECO）、发动机大修厂（四川斯奈克玛、芜湖AL31F大修厂等）是都可以就业的。

从这些年毕业的同学来看，毕业后去MRO领域的，收入都是比去读了本科甚至研究生的高，而且跳槽也很容易。因为飞机维修领域属于冷门领域，技术型人才比较少，而根据相关专家估计，在未来的20年内，我国的航空运输量每年的增长率都在6%左右，所以说，前景是非常的不错。

综上，对于在成都航空高铁学校就学的学生来说，航空管理、民航运输、空中乘务等专业都是非常好的选择，尤其是航空管理这类专业，很灵活，因为这种专业进入航空公司后可以从事很多工作。

最后，航空这个行业的发展，可以说是蒸蒸日上，作为一个比较高端的行业，在今后的几十年间，它将会完成我国民航事业转变的伟大目标。